1、媒介

甲醇（Methanol）又称羟基甲烷、木醇（wood alcohol）或木精（wood spirits），是一种有机化合物，是结构最为简单的饱和一元醇。

甲醇行为重要的基础化工原料，亦然一种新式清洁能源，其用途十分闲居。以甲醇为原料的一次加工品有近30种，深加工居品则进步100种。闲居用于分娩甲醛、醋酸、二甲醚、甲基叔丁基醚(MTBE)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、烯烃、氯甲烷、碳酸二甲酯等居品，也行为燃料应用。

2、甲醇的分娩智商

目下甲醇主流分娩工艺有三种，永别是煤制甲醇、自然气制甲醇和焦炉气制甲醇，另外还有二氧化碳加氢制甲醇和矿热炉尾气制甲醇（包括了绿色甲醇名堂）。

由于分娩本钱较低，自然气制甲醇工艺是目下国际上的主导工艺，约占国外甲醇总产量的70%。在国内，由于我国“富煤、贫油、少气”的资源天资和煤化工产业发达，国内甲醇分娩以煤制甲醇为主。

罢休2021年底，煤制甲醇约占82%控制，焦炉气制甲醇的比例约12%，自然气制甲醇约占6%，二氧化碳加氢制甲醇和矿热炉尾气制甲醇比例不大，约占0.2%控制，近两年有增加。

但近两年又有了较大变化，在国度鼎力实施“碳达峰、碳中庸”的布景下，煤制甲醇产业发展遇到瓶颈，绿色甲醇成为一大重要宗旨。绿色甲醇被视为“清洁的煤”“便宜的油”“液态的氢”，目下储能行业内热议的“液体阳光”倡导，即通过太阳能等可再生能源理解水制绿氢，然后利用绿氢将二氧化碳通过碳拿获封存时间升沉为甲醇（绿色甲醇）。

把柄《内蒙古化工》报谈，比年来，我国新增绿氢名堂快速增长，绿色甲醇产业也随之出现井喷态势，一巨额业界巨头蜂涌而入。比如，中国华能、中国能建、吉电股份、祥瑞集团、岚泽能源、吉谈能源、金风科技、元鳇能源、宏业生物、盛虹石化等大型企业齐在鼎力鼓励绿氢制甲醇名堂的签约、获批、开工、投产等，甲醇分娩的原料和占比有了变化。

另外，把柄《期货日报》报谈，罢休2023年年底，我国煤制甲醇产能占寰球的73.49%，较2022年占比略降3.4个百分点；焦炉气制甲醇安装2023年投产较多，占比16.69%，较2022年擢升3.95个百分点；自然气制甲醇安装占比变化不大，为9.28%。

这个原料占比，和2021年行业统计数据比拟，有较大相差，不知谈是不是因为绿色甲醇安装确立加速的原因，或者统计口径不相同，也可能是近期淘汰100万吨/年小范围煤制甲醇安装，或能效不达标安装的原因。

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3、甲醇的理化性质以及存储

3.1 甲醇的理化性质

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3.2 甲醇的输送和储存

3.2.1甲醇的储运

甲醇属于第三类危境化学品，易燃液体，把柄《危境化学品安全责罚条例》的规矩，甲醇输送和储存齐要具有相应的履历证。一般遴荐火车罐车输送，在集散经过中遴荐汽运，汽运必须使用专用危境品输送车辆，公路上要按规矩蹊径行驶，排气管必须配备阻火安装。

由于易蒸发，不行在高温天运谈输。严禁与氧化剂、酸类、碱金属、食用化学品等混装混运。输送途中应防晾晒、雨淋，防高温。半途停留时应远离火种、热源、高温区。铁路输送时要阻止溜放。甲醇蒸气危害性大，要存放在精辟透风处。

存储温度一般限度在37度以下。幸免和氧化剂、酸碱等物资同地存放。储区应备有裸露救急处理开拓和合适的收留材料，不管是输送如故储存齐要时刻提防，以免发生紧要事故。

3.2.2甲醇的汽专揽度

甲醇行业运脚与天气以及结尾的需求蹙迫性有计划，也与运力的填塞性有计划。罢休到2024年1月份，鄂尔多到东营甲醇汽运月均运脚320 元/吨控制；榆林到东营甲醇汽运月均运脚300 元/吨控制。

罢休2024年1月份，内蒙古海拉尔到黑龙江省大庆市的甲醇汽专揽度一直居高不下，主淌若天气原因，导致运力不及，随着春耕启动，运力逐渐北上，汽运价钱会逐渐下降。

4、甲醇的分娩情况

4.1 世界甲醇产能散布

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面前各人甲醇产能和产量增长主要来自中国、中东和北好意思，其他地区增长沉稳，中东地区自然气资源丰富，可是下流工业需求相对较少，甲醇主要用来出口。好意思国页岩气大范围买卖化开采之后，甲醇产能飞快攀升；2021年，好意思国变为甲醇净出口国。

4.2 我国的甲醇分娩情况

把柄隆众信息网的统计数据，2023年我国甲醇产能还是达到10131.5 万吨/年，打破亿吨大关。甲醇还是成为我国除真金不怕火油外，第二种产能范围在1亿吨以上的石油化工居品。不管是分娩和消费齐成为世界第一大国。

把柄中商产业照应院统计，罢休2021年，我国甲醇产能多散布在西北、华北和华东地区，产能占比永别为35.26%、28.96%、17.73%，西北地区由于煤炭资源丰富，仍是我国最主要的甲醇产区。西南、华中、华南、东北产能占比永别为6.55%、5.68%、3.16%、2.66%。

按照2021年数据，以省、自治区为单元统计，排行居前的四个省份，甲醇产能如下：内蒙古（1590万吨，16%）、陕西（1571万吨，15.8%）、山东（853万吨，8.6%）、山西（634 万吨，6.4%），四省份所有占寰球产能的46.8%。

2021年产能在百万吨级以上的企业有 25 家，总产能为 4570 万吨，占比 46%，行业齐集度进一步提高。2023年12月份，甲醇产能利用率约80%。

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4.3 我国甲醇的分娩发展趋势

4.3.1 安装大型化、分娩集约化趋势更为显赫

国度计谋限度百万吨以下煤制甲醇安装确立，也限度了自然气制甲醇的最低范围，况兼正在逐渐淘汰过期产能，2023年国度发改委等五部委出台的《工业重心领域能效标杆水温顺基准水平（2023年版）》规矩“能效低于基准水平的已建名堂须在2025年底前完成校正升级，主要居品能效须达到行业基准水平以上，届时能效仍在基准水平以下的名堂赐与淘汰退出。”目的即是尽早已毕国度的碳达峰、碳中庸，这么就有部分不达标的甲醇安装将要关停。据《期货日报》统计，2019-2022年间，煤制甲醇一共淘汰过期产能1000万吨以上，仅2022年寰球淘汰甲醇过期产能260万吨控制。

2021年我国100万吨/年及以上甲醇产能达到4430万吨/年，同比增加16.9%；60-100万吨的甲醇产能为1858万吨/年，同比提高了7.7%；60万吨/年以下甲醇产能减少为3455万吨/年，同比缩短了5%。

甲醇分娩在安装范围大型化的同期，还进展出集约化发展趋势。国度能源集团、中国石化集团(含中天合创、中安连合)、陕西延迟石油集团、晋能控股装备制造集团等十家大型企业集团的甲醇总产能达到5206万吨/年，占寰球总产能的53.4%，这几家大型企业2021年的甲醇产量为4899万吨，占总产量的63.1%。

4.3.2 向绿色低碳甲醇宗旨发展

绿色甲醇产业是一个新兴行业，绿色低碳甲醇可通过利用工业副产氢气，或可再生能源电解水制氢与重碳排放地区二氧化碳捕集相勾通来制备。当代煤化工与二氧化碳捕集时间的耦合，每分娩1吨甲醇不错消纳约0.9吨二氧化碳，而可再生能源电解水每制备1吨绿色甲醇可详尽消纳1.4吨二氧化碳，对于双碳目的的已毕很非常旨。

绿色甲醇的主要工艺蹊径有以下几种。第一种即是煤化工耦合绿氢，那时间门槛相对较低、实施场景相对容易。成为现阶段单体范围最大、实施名堂最多的绿色低碳甲醇时间旅途。2024年内蒙古批准了一批这类名堂，国有大型企业也在这方面闲居布局。

目下，煤化工耦合绿氢制甲醇名堂已建成及在建名堂有5项，所有对应绿色低碳甲醇产能约26.5万吨/年;处于盘算阶段的煤化工耦合绿氢制甲醇名堂约有6项，所有对应绿色低碳甲醇产能约357万吨/年。

第二种是生物资耦合绿氢时间，则侧重于利用生物资资源比如秸秆气化等，通过绿色氢的制备来合成甲醇，这种智商不错有用利用农业松手物等资源，减少环境混浊。吉林省在这方面作念过测算和举座盘算。据称，吉林省每年秸秆产量约4000万吨，2.5吨秸秆可分娩1吨绿色甲醇，若沿途升沉，可分娩出约1500万吨的绿色甲醇。目下，一批盘算名堂还是签约乃至开工确立。

第三种即是二氧化碳加氢时间，该时间具有较高的环境效益和碳减排才能，但二氧化碳捕集本钱相对较高。

绿色甲醇主淌若利用太阳能、风能等可再生能源电解水制绿氢，再由绿氢加二氧化碳升沉分娩绿色甲醇。

罢休2023年11月，国内已建成及在建的绿色低碳甲醇名堂11项，绿色低碳甲醇总产能约为32.07万吨/年;处于盘算阶段的绿色低碳甲醇名堂约24个，所有盘算产能范围约751.7万吨/年。

4.3.3 煤制甲醇的主体地位依然舒适

尽管近些年煤化工的发展濒临着前所未有的计谋要乞降表里部环境压力，但基于我国的资源条款，煤化工仍然是我国化学工业重要分支。在新式煤气化时间的带动下，煤制甲醇的大型化、高效化、清洁化水平有了显赫提高，成为甲醇产业的重要赞成，同期泄露出强有劲的阛阓竞争力。目下，煤气化时间的煤制甲醇的产能依然占据寰球甲醇总产能的70%以上。

5、我国甲醇目下的供需情况

5.1 我国甲醇的产量、表不雅消费量、入口量

2023年，我国甲醇产能达到10131.5 万吨/年，产量约8424万吨，表不雅消费量为9334万吨，入口量为1455.9万吨，入口量创历史新高。在新安装投产的同期，过期产能无间淘汰。产能还是进步了表不雅消费量，但2023年的骨子产量无法餍足需求，需要入口补充。

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从表7到表13共7张表格中不错看出，我国的甲醇分娩数目是逐年增加的；2023年较2022年增加了1.4%；表不雅消费量仅增加了0.36%，产量增增加于消费增加的比例。

2022年表不雅消费量比2021增加19.1%，比拟之下增速大大放缓；入口量2023年较2022年增加了236.6万吨，产量和入口量双增。其中从俄罗斯的入口数目为76.05万吨，占据总入口数目的5.2%控制。俄罗斯入口的甲醇数目，基本在黑龙江地区奢靡掉。甲醇库存基本舒适，年底的库存量基本和全年12个月的平均库存量高出。

瞻望2024年，国内甲醇需求梗概率稳中有升。

5.2 甲醇的消费区域散布

我国甲醇阛阓主要齐集在华东、西北、山东三个地点。华东、西北和山东地区均有较多大型的CTO/MTO安装，其中西北地区多为一体化煤制烯烃安装，而华东及山东多为外采甲醇制烯烃安装。

此外，华东地区还有巨额舒适的甲醛、二甲醚、醋酸和甲醇汽油的需求撑捏，多年来一直是我国甲醇消费量最大的区域，亦然我国甲醇最重要的集散地。

除此除外，华南地区亦然我国甲醇的重要集散地。目下，国产甲醇险些沿途面向国内阛阓，出口很少。

5.3、甲醇的凹凸游产业链以及消费比重

目下，在我国甲醇下流消费姿色中，甲醇的主要应用领域是煤(甲醇)制烯烃，仍占据首位，但近两年煤(甲醇)制烯烃产能增速显著放缓，2022年尽管有三套共计100万吨/年安装投产，但运行负荷不高；其次是甲醇燃料，凭借其专有的环保性和经济性发展较快，位居第二位，但甲醇价钱上升在一定进度上限度了甲醇燃料消费增加；紧随后来的是用甲醇分娩甲醛、醋酸和MTBE，永别位居第三、四、五位；甲醇还用来分娩二甲醚、甲酸甲酯、甲胺、碳酸二甲酯、乙二醇等。

行为热点下流的BDO（1,4丁二醇）、DMC（碳酸二甲酯），产能彭胀较快，出现供需失衡，阛阓价钱大幅下降；其他传统下流消费变动不大。

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图1 甲醇产业链以及占比

5.4 甲醇的消费趋势

近10年，我国甲醇下流消费量无间增长，2013年，我国甲醇下流消费量仅有3251万吨，发展至2023年消费量增长为9334万吨，10年增长187.11%。

目下，甲醇的主要消费领域是制取烯烃，煤基甲醇制烯烃行业近10年快速发展，行为甲醇主要的消费下流，对行业需求增量孝敬较为杰出。主淌若煤炭价钱便宜，制取烯烃有用益。

5.4.1煤制烯烃。由于煤化工投产还是进入低谷期，加上能耗双控计谋影响，且烯烃也逐渐进入产能多余周期，因此，煤制烯烃名堂将逐渐进入停滞期，异日或丢脸到新增产能，煤制烯烃领域的甲醇需求量不会增加几许。

5.4.2甲醇燃料领域将捏续快速增长。甲醇燃料属于甲醇下流的新兴产业，经过几年发展，还是跃居甲醇消费领域第二位。甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇加变性醇添加剂与现存国标汽柴油（或组分油）按一定体积（或分量比）经严格科学工艺调配制成的一种新式清洁然料。可替代汽柴油，用于船舶和多样活泼车、锅灶炉使用。

据统计，交通输送行业的二氧化碳排放量约占寰球总量的10%，其中80%的二氧化碳排放量来自谈路交通。按照工信部对于对甲醇汽车试点运行测算，同等功率下甲醇车比汽油车能效提高20%以上，减排二氧化碳约26%。对我国已毕“双碳”目的、保险能源安全、促进经济健康可捏续发展具有重要的意旨。

我国自2012年启动在甘肃、贵州、山西、陕西、上海试点甲醇燃料汽车，目下，贵州行为甲醇汽车的试点省份，还是进步8年，仅贵阳就有甲醇出租车20000辆，山西则是开展了商用车，特等是甲醇重型卡车的应用，黑龙江省大庆市在2023年参加运营200辆甲醇增程公交车。

在船舶业，仅2023年1-7月，各人成交甲醇能源船122艘，甲醇日益成为海运公司新造船企业的首选替代燃料。船舶用甲醇燃料具有一定的远期出路。

5.4.3甲醛还会有增长。甲醛安装目下趋于大型假名堂发展，行业分化和竞争齐比较热烈，但开工率举座处于历史高位水平，因此，对甲醇的需求还会增加。

5.4.4二甲醚、醋酸和MTBE领域。二甲醚对甲醇的需求一般；醋酸由于下流PTA、醋酸乙烯等需求增长显著，比年来新增产能增加；MTBE年内国际调油出口需求大增，受高利润影响，部分永恒泊车名堂复产；这几个领域需求会捏续向好。

固然，甲醇需求的增长还要看国表里宏不雅经济的回暖预期，如果回暖较强，瞻望需求举座可看护高水平运行。

把柄隆众资讯统计，2024 年 1 月份甲醇企业平均订单量 24.82 万吨，较2023年12月环比跌 2.44%。系数这个词阛阓需求如故有一定压力的。

6、甲醇的阛阓价钱趋势分析

6.1 近3年来的甲醇价钱

表中的价钱是截取2021年以来每月15日确今日价钱，取价地是宁波，逢15日周末的，则取就近的日历。

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2021年甲醇价钱最高点在10月12日，4220元/吨，2022甲醇价钱最高点10月8日3415元/吨，2023年甲醇价钱最高点1月29日，2875元/吨。举座看，2021年为驼峰走势，2022和2023年均为M型走势。岑岭期基本齐处在9、10月份的秋季。

2021年甲醇的价钱低点在3月23日，2385元/吨，2022年甲醇的价钱低点在7月15日，2400元/吨，2023年甲醇的价钱低点出当今6月12日，2110元/吨，价钱谷底基本出当今天气较热的年中6-7月份。

近两年的波动区间大致在2100-3415元之间，2022年和2023年的价钱波动幅度大大小于2021年，这主淌若疫情的影响。底下的图2-4，均来自隆众信息网，如有侵权，有计划即刻删除。

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图2 2021年甲醇价钱走势图 

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图3 2022年甲醇价钱走势图

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图4 2023年甲醇价钱走势图

有人人合计，2024年，甲醇价钱仍将允洽季节性波动规矩，一季度、四季度甲醇经常濒临国内计谋性限产，“压非保民”计谋会导致部分甲醇厂停产，国际限气也会带来沿海地区的入口缩量预期，同期将受到宏不雅经济方面，比如下流居品的盈利才能和阛阓需求，以及甲醇本钱面的影响。

而价钱波动要害要看入口数目，曩昔7年国内的甲醇入口数目无间攀升，2023年更是达到了创记载的1455万吨，较2022年攀升了19%控制。

黑龙江省的甲醇价钱主要受到内蒙古满洲里港口的甲醇入口量影响，在2023年，险些每个月满洲里港口齐有俄罗斯甲醇整列车入口。瞻望2024年二季度、三季度沿海入口会归附正常，重叠需求淡季奉陪着累库周期，价钱下降概率较大。

6.2 甲醇价钱和凹凸游的相干

由于我国的甲醇主淌若以煤为原料，煤炭价钱和甲醇价钱息息有计划。以甲醇分娩奢靡量最大的烟煤为例，据中国氮肥工业协会统计，2019、2020年烟煤平均到厂价为750元/吨和702元/吨，2021年上升到了1150元/吨。而到了2023年，煤炭价钱再次下降，2023年12月份，能源煤在780元/吨控制，煤制甲醇的本钱缩短，利润好转。

6.2.1 甲醇价钱和原油阛阓的相干

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图5 2023年欧佩克一揽子原油价钱图

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图6 2023年甲醇价钱和欧佩克一揽子原油价钱对照图（上部弧线为原油价钱，下部弧线为甲醇价钱）

尽管甲醇是用煤和自然气分娩的，名义上与原油不要紧，但不雅察其阛阓价钱走势，会看到好多时候甲醇价钱“随着原油走”。由于国际原油阛阓价钱的走势具有很强的金融属性和政事属性，是以照应甲醇阛阓价钱也相同，因为目下大致45%的甲醇被用于MTO分娩烯烃，举例乙烯和丙烯，而烯烃的阛阓价钱走势是随着原油走的。

原油价钱波动对甲醇价钱影响，需要时间才能传递到甲醇阛阓。这意味着甲醇价钱的变化不一定与原油价钱十足同步。当原油价钱发生变化时，甲醇价钱不会立即受到影响，而可能存在一定的滞后。

6.2.2 甲醇价钱和下流居品的相干

甲醇价钱与下流的醋酸、聚烯烃、甲醛、二甲醚的价钱的关有计划比较强，聚烯烃阛阓的波动以及甲醇制取烯烃安装的开工率，决定着甲醇价钱的走势，而聚烯烃阛阓和原油阛阓又深度挂钩；甲醇价钱与尿素、二氯甲烷呈现弱有计划性。

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图6 2023年甲醇价钱和MTBE居品价钱对照图

（上部弧线为甲醇价钱，下部弧线为MTBE价钱）

鄙人游居品中，2024年一月份，山东 MTBE 单元利润达到快要70元/吨，成为甲醇产业链利润涨幅最大的居品。

因此，预测甲醇价钱变化需要对多种身分进行分析，不行只是依赖于原油价钱的变化，也不行只是看下流居品变化，还有宏不雅环境、国际政事和经济场合等。

跋文：本文主要把柄汇集信息整理，非以盈利为目的，旨在进行信远离流。作家非石油化工专科缔造，毛病在所不免，敬请温雅。

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特等鸣谢隆众化工信息网提供的数据贵府。对于文中援用的期刊杂志以及数据出处，如有侵权，有计划即刻删除。

（2023年11月1日启动汇集贵府，2024年2月18日完成于黑龙江省大庆市开yun体育网，作家：冯林财）

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